Récemment, notre entreprise a reçu un équipement. Le client a déclaré que le disque de broche ne bougeait pas et était coincé ;
Nos ingénieurs de maintenance ont démonté l'équipement et les détails du démontage sont les suivants :
1. L'huile lubrifiante résiduelle à l'extrémité d'entraînement est de couleur noire et contient de la poudre métallique ;
2. Dépôt de boues au fond du réservoir de carburant ;
3. Le roulement d'extrémité de l'engrenage de l'arbre mené est endommagé, les billes sont déformées, la cage est usée et manquante et le tourillon est usé ;
4. La face d'extrémité de l'engrenage du rotor entraîné entre en collision par friction avec la face d'extrémité de la plaque latérale de l'extrémité de l'engrenage ;
5. Les surfaces du cylindre et du rotor sont fortement rouillées ;
Analyse des causes par le technicien de maintenance :
1. Détérioration de l'huile lubrifiante : l'huile lubrifiante résiduelle aux deux embouts s'est avérée être de couleur noire, accompagnée de précipitations de boues, l'huile lubrifiante vieillissait et le remplacement et l'entretien n'étaient pas opportuns ;
2. Mauvaise lubrification : Le roulement d’extrémité de l’engrenage présente des marques de frottement sec et les billes sont anormalement usées.
Le rôle de l'huile lubrifiante
L'huile lubrifiante joue un rôle essentiel dans les équipements mécaniques et ses caractéristiques de performance affectent directement l'efficacité de fonctionnement, la durée de vie et la sécurité de l'équipement.
1. Lubrification : former un film d'huile pour réduire le contact direct avec le métal ;
2. Effet rafraîchissant : une partie de la chaleur peut être évacuée pendant le processus de circulation ;
3. Anticorrosion et antirouille : Certains additifs contenus dans l'huile lubrifiante ont des effets anticorrosion et antirouille et protègent la surface des pièces ;
4. Effet d'étanchéité : l'huile lubrifiante peut combler les minuscules espaces entre les pièces mécaniques pour empêcher l'intrusion de contaminants.
5. Effet nettoyant : pendant le processus de circulation, l'huile lubrifiante peut éliminer les impuretés adsorbées sur l'équipement et empêcher l'accumulation de boues ;
6. Tampon et absorption des chocs : L'huile lubrifiante a une certaine élasticité et viscosité, qui peut absorber une partie de l'énergie d'impact et de vibration et protéger les roulements et les engrenages ;
Il y a de l'humidité ou une humidité élevée dans l'appareil
Situations avec de grandes fluctuations de pression et une formation facile de dépôts de carbone
Avantages du produit
Excellentes propriétés antioxydantes et anticorrosion
Prévenir efficacement les dépôts de carbone et la formation de boues
Améliore la résistance du film d’huile et réduit le risque d’usure
Intervalles de vidange d'huile prolongés jusqu'à 16 000 heures de fonctionnement
Recommandations d'entretien
Vérifiez régulièrement la qualité de l'huile ;
Choisissez une huile appropriée : Il est recommandé d'utiliser un lubrifiant Aertrans spécialement formulé pour s'adapter aux conditions de travail complexes ;
Établir des dossiers de maintenance : enregistrer le temps de vidange d'huile, les heures de fonctionnement, l'état de l'huile et la maintenance préventive ;
Formation des opérateurs : améliorez la compréhension de l'importance de l'huile lubrifiante et évitez les pannes causées par une mauvaise lubrification.
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